Skeleton konteyner yarı römork
Çerçeve konteynır kamyon konteynır taşıma römorku çerçevesi bir çeşit düz vardır. Onları raylardan, kirişlerden ve ön ve arka uçlardan kaynaklı kirişler, yüksek kaliteli çelikten 16Mn dikenlerden süren iskelet, dalgıç bir ark kaynağı (esas olarak 450.500 ebatlarında) haline getirilmiş kiriş kalitesi çelik bir oluğa damgalı olarak ön ve arka uç kirişi dikişli dikdörtgen kesit. Orta konteynır kilitleme cihazı, konteyner kilitleme cihazının taşıma kapasitesini arttırmak için uzun bir kiriş oluşturmanın ayrılmaz bir parçası. Düz ve iskelet arasındaki fark yalın yatıyor ve kenar desen katı eklemiş. Ahşap Seri konteynır taşıma römorku çerçevesi tüm atışla vurma, tüm çerçeve özel bir tezgahta, kaynaklı, makul yapıda, yüksek mukavemetli, güzel görünüşte yerleştirilmiştir. Kabı çerçeve sıkma aygıtına yerleştirin, 40 fit, 20 fit iki standart konteynır yükleyebilirsiniz. Dört konteyner sıkıştırma vasıtası, yapının ön ve arka uçlarına tespit edilir, ara kabın vasıtası Tibet sıkma yapısı olabilir. Yükleme konteynırlarının ara konteynır kilitleme cihazlarının azaltılması için gerekli olabileceği zaman düz daha az gelir. Opsiyonel mekanik rulman cihazları, özellikle BAUER 12T, 20T; Fu-13T; JOST; diğer çeşitler. Treyler, zemini desteklemek için sıkıştığında, treyler yükünün önüne maruz bırakıldığında rolünü devreden çıkarır. Destek, tek etkili bir bağlantı tipi iki, esas olarak destek plakasından, dişli kutuları ve kumanda çubuğu gibi vidalı tahrik mekanizmasından oluşur. Süspansiyon tek akslı ve çift eksenli süspansiyon süspansiyon süspansiyon üç eksenli cihazın üç çift yarı römork yedek lastik raf, römork çerçevesi ile donatılmıştır üçlü ekip sağ ve sol yedek lastik kaldırıcı ile kurulmuştur.
