MANILA, Filipinler-E kadar 31 Temmuz, kargo ağırlık sınırları uygun olarak öngörülen Maksimum brüt araç ağırlığı (GVW), kendi araç boyutları için uygun uymayı 2016, kamyon ve römork Metro Manila da değil sadece ama tüm ülke var Bayındırlık Bakanlığı ve Karayolları (DPWH) ve bölümü Ulaştırma ve Haberleşme (DOTC) göre.
Ortak bir Danışma belgesi, iki ajansları bu Cumhuriyeti Act No 8794, heybetli bir kullanıcının yetkili motorlu araçlar her türlü yasa tarafından gerekli dedi.
Bunun ışığında, DPWH bir kez daha aşırı yüklü kamyon ve römork ülke çapında tutuklanması askıya aldı.
2013 yılından bu yana, birkaç kez en fazla GVW kamyon ve römork için uygulanması bölüm taşınmıştı.
Kamu işleri bakanı Rogelio karşılaştığı ve Ulaştırma Bakanı Joseph Emilio Abaya kodları 12-2 ve 12,3 altında düşen en fazla GVW uygulanması erteleme için paydaşların isteği verilen dedi.
31 Temmuz seneye "onlara daha fazla zaman en son GVW ile uyum sağlamasına ek taşıma donanımları almaya" vermektir kadar genişletilmiş süspansiyon onlar kaydetti.
DPWH ve DOTC daha önce uygulama kural ve düzenlemeleri RA 8794 kamyoncular ve haulers grupları istişareler sonra değiştirilmiş.
RA 8794 altında kamyon ve treyler kodu 12-2 ve kodu altında 12-3 GVWs 41.500 kilogram ve 42.000 kilogram, sırasıyla aşan yükler ve yük Dingil fazla 13.500 kilogram başına aşırı kabul edilir gibi seyahat etmek yasaktır.
DPWH göre "bir miktar için yüzde 25'i eşdeğer motorlu araç kullanıcının ücret (veya kayıt ücreti) aşırı yüklü kamyon ve römork kara taşımacılığı ofisi tarafından uygulanmaktadır."
Karşılaştığı daha önce ulusal yolları ağır kamyon ve römork aşırı tarafından hasar görmüş ki uyardı. Karayolu ile yapılan kargo için ağırlık sınırları gözlemlemek için işletmeler için çağırdı.
Hükümet olmaz sonra para cezaları topluluğu kayıt ücretinin miktarı yüzde 25'eşdeğer olarak öngörülen GVW ötesinde yükleme için DPWH kafa dedi "değil var olmak yeterli otoyol ve köprüler ve ölüm riski yüksek hasarı onarmak için ve ciddi yaralanmalara yol kullanıcıları ve aşırı yükleme nedeniyle halkın geneli için."
Ayrıca araç yapılandırmalarında taşıma ürünler düzeltmek reddederek kamyon operatörleri önlemek için işletmeler üzerinde dedi.